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捷安特Atx770与Atx770D 选哪个 他俩差别在哪

ATX777是ATX770的升级版,所以肯定是ATX777要好了,具体主要体现在以下三个方面: 1、变速:ATX777是ShimanoM391套件,ATX770是ShimanoM390套件 2、前叉:ATX777是WIN镁合金油压锁死,ATX770是WIN镁合金机械锁死 3、刹车:ATX777是ShimanoM355油...

买770 770D你可以认为是750的加强版 前叉从750的XCT升级到了CAPA T7 飞轮从HG30升级到HG50 刹车升级到了Tektro的IO碟刹 而核心的变速系统还是M310+M360,指拨也是EF60 而770,尽管刹车还是Tektro的V刹,但是变速是M410 ALivio,算是目前的8s顶级...

我骑过一年770d 2011款, 骑乘感受在我还是新手时还是很好的,不过现在骑得久了又换了公路,感觉770d的车架很软。 770d已经不生产了,8速的系统也有些过时,捷安特2013款的这批升级有点狠,大多数atx7系列都变成了9速,还推出了27.5 大尺寸轮径的...

捷安特ATX770-D 配置 尺寸: 26X17、19、21M 车架: GIANT新设计10款ATX770铝合金车架.LOGO浮雕GIANT 前叉: RST 10款CAPA T7 80MM避震前叉 变速系统: SHIMANO FD-M310前变、RD-M360后变、EF60变把、11-32T飞轮;24速 刹车系统 SHIMANO M416机械碟...

770d是老款,已经停产,是线碟。777是油碟。

11款之前的770D与770没有可比性,变速与那个彦豪鸟刹比770差一截~11款的770D升级了很大,彦豪碟刹换为了喜玛诺线刹,其他配置也有更新。具体配置如下:ATX770D尺寸: 26X17、19、21M 车架: GIANT新设计10款ATX770铝合金车架.LOGO浮雕GIANT 前叉: ...

ATX777是自家的TWIN镁合金前叉,实际上是RST代工的,初期感觉润度和支撑还可以,到后期会变涩,软硬调节比较明显,最高水平接近XCR ATX770D的前叉是三拓XCM,入门级前叉,和前面所说的TWIN差不多,其实二者没有明显区别,所以不需要纠结 都是前...

主要有以下四点: 1、前叉:11款使用GIANT 2011 新款TWINS三代MLO机械锁死避震前叉,12款使用XCM V3机械锁死(比11款要好) 2、刹车:11款使用SHIMANO BR-M416A机械碟刹 ,12款使用SRAM BB5机械碟刹(比11款要好) 3、牙盘:11款使用SHIMANO FC-...

12款770D的牙盘是一体式的牙盘,比13款770用的方孔牙盘要好。 12款770D的花鼓是培林花鼓,比13款770用的滚珠花鼓要好一点。 12款770D的车座是WTB PURE,比13款770用的SR为捷安特代工的要好一点。 12款770D的变速是禧玛诺ALIVIO系列M410,24速的...

捷安特ATX770D和美利达公爵650之对比,经验看法,望采纳!首先重量上公爵650比捷安特770D轻很多,总感觉的近2公斤。光前叉就轻好多,感觉近1公斤吧,770D的前叉很粗壮,看起来比公650的耐操一些,骑上车后感觉反过来了,770D蹬起来轻,公爵650重...

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