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捷安特Atx770与Atx770D 选哪个 他俩差别在哪

呃,12款750用的是碟刹770仍是V刹,理论上来说碟刹制动效果好,但770的V刹也不错,而且是轻量化的,而且750的碟刹是捷安特自己研发的双边动作碟刹kos没喜玛诺的成熟感觉;770的变速是M430吧eimq比750高级的,而且770的前叉可以锁死,爬坡有优势...

捷安特ATX770-D 配置 尺寸: 26X17、19、21M 车架: GIANT新设计10款ATX770铝合金车架.LOGO浮雕GIANT 前叉: RST 10款CAPA T7 80MM避震前叉 变速系统: SHIMANO FD-M310前变、RD-M360后变、EF60变把、11-32T飞轮;24速 刹车系统 SHIMANO M416机械碟...

捷安特性价比更高,因为他的做工更好,而且性能上也高出不少的。

我骑过一年770d 2011款, 骑乘感受在我还是新手时还是很好的,不过现在骑得久了又换了公路,感觉770d的车架很软。 770d已经不生产了,8速的系统也有些过时,捷安特2013款的这批升级有点狠,大多数atx7系列都变成了9速,还推出了27.5 大尺寸轮径的...

ATX777是ATX770的升级版,所以肯定是ATX777要好了,具体主要体现在以下三个方面: 1、变速:ATX777是ShimanoM391套件,ATX770是ShimanoM390套件 2、前叉:ATX777是WIN镁合金油压锁死,ATX770是WIN镁合金机械锁死 3、刹车:ATX777是ShimanoM355油...

买770 770D你可以认为是750的加强版 前叉从750的XCT升级到了CAPA T7 飞轮从HG30升级到HG50 刹车升级到了Tektro的IO碟刹 而核心的变速系统还是M310+M360,指拨也是EF60 而770,尽管刹车还是Tektro的V刹,但是变速是M410 ALivio,算是目前的8s顶级...

770d是老款,已经停产,是线碟。777是油碟。

主要有以下四点: 1、前叉:11款使用GIANT 2011 新款TWINS三代MLO机械锁死避震前叉,12款使用XCM V3机械锁死(比11款要好) 2、刹车:11款使用SHIMANO BR-M416A机械碟刹 ,12款使用SRAM BB5机械碟刹(比11款要好) 3、牙盘:11款使用SHIMANO FC-...

我觉得都差不多,不过这个要看你的具体情况,如果是代步的或是休闲的车,我建议买770,因为850的车轮是27.5的,27.5的需要专用的内外胎,但是现在27.5的车胎我是基本没见过有车店在卖,即便有也没有现货,还得预定,所以耗材更换费用比较高,也...

ATX777是自家的TWIN镁合金前叉,实际上是RST代工的,初期感觉润度和支撑还可以,到后期会变涩,软硬调节比较明显,最高水平接近XCR ATX770D的前叉是三拓XCM,入门级前叉,和前面所说的TWIN差不多,其实二者没有明显区别,所以不需要纠结 都是前...

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